輸送帶偏離軌道的原理與措施

輸送帶偏離軌道的原理與措施
　　膠帶輸送機(jī)（以下簡稱皮帶機(jī)）作為連續(xù)動作式輸送設(shè)備之一，因其輸送能力大、調(diào)度組織簡單、營運(yùn)費(fèi)較低，容易實(shí)現(xiàn)自動化等特點(diǎn)，使其在煤炭工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。
　　礦用皮帶機(jī)的輸送載體一般使用阻燃性輸送帶。限于生產(chǎn)條件及成本計(jì)算影響，在實(shí)際生產(chǎn)中我礦在各主要集中運(yùn)輸巷及采區(qū)運(yùn)輸巷中使用嶄新的礦用阻燃橡膠帶（以下簡稱皮帶），而采區(qū)順槽及上下山原則上使用各主要運(yùn)輸巷淘汰下來的舊皮帶。這種舊皮帶寬度只有原新皮帶的95％以下，大多都已經(jīng)毛邊，其抗磨性及抗拉性都已經(jīng)嚴(yán)重下降，這給采區(qū)的安全生產(chǎn)及維護(hù)帶來了諸多不便。
　　2問題的提出結(jié)合礦井實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行情況以及皮帶機(jī)在實(shí)際使用過程中的維護(hù)情況來看，影響皮帶機(jī)安全有效地運(yùn)行主要體現(xiàn)在皮帶跑偏嚴(yán)重，難以治理這個因素。
　　盡管在約束皮帶機(jī)跑偏上有專用調(diào)心托輥及其輔助裝置。但是在具體使用上還是存在以下一系列問題。
　　（1）大量使用專用調(diào)心托輥，投入成本太高。
　　（2）事實(shí)證明即使使用了專用調(diào)心托輥也不能很有效的解決跑偏問題。
　　（3）在機(jī)尾及儲帶裝置附近無法安裝使用專用調(diào)心托輥。
　　3問題的解決針對以上問題，在對皮帶機(jī)正常使用維護(hù)、進(jìn)行常規(guī)調(diào)整（如調(diào)上、下托輥，滾筒，皮帶接頭，承載落煤點(diǎn)等）的基礎(chǔ)上，我們作出了以下的處理措施和改進(jìn)手段，現(xiàn)分述如下：
3.1機(jī)尾段抗跑偏措施
（1）在機(jī)尾架上，滾筒處加裝一個刮煤裝置，如所示：此裝置可有效地刮除黏附在機(jī)尾滾筒上的回頭煤泥（這樣就保證滾筒的外緣與軸心的同軸度，最大限度的減少了徑向跳動）并自動儲存在刮煤裝置上，待積聚一部分后及時清理。
　　這套裝置既避免了黏附在滾筒上的煤泥造成的跑偏，也避免了回頭煤泥掉落在皮帶上再次黏附在滾筒上造成惡性循環(huán)。
　　（2）在機(jī)尾架上加裝抗輥裝置，如所示：這種抗輥裝置（抗輥本身可沿其軸心自由旋轉(zhuǎn)）的加裝非常有效的抵制了皮帶的跑偏，而且避免了皮帶同固定機(jī)架的磨損，既保護(hù)了皮帶，也保護(hù)了機(jī)架。在不影響生產(chǎn)的條件下，也不會損壞設(shè)備，為檢修班檢修提供了方便。
　　（3）在加裝以上裝置的同時，加強(qiáng)對皮帶機(jī)尾浮煤的清理工作，使機(jī)尾底托架及承載梁的地腳裸露出來不被淤煤掩埋；杜絕托輥不全、不轉(zhuǎn)、底皮帶磨底板等現(xiàn)象，以利于皮帶機(jī)在使用過程中便于觀察并維護(hù)檢修。
　　3.2機(jī)頭框架儲帶裝置處抗跑偏措施機(jī)頭框架儲帶裝置處是皮帶機(jī)使用過程中最難維護(hù)和處理的位置。這個位置結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、皮帶層數(shù)多達(dá)六層。我們在對皮帶進(jìn)行正常維護(hù)的同時，加裝了以下抗輥裝置如所示：此種裝置可以有效地防止皮帶的跑偏，以及由于皮帶跑偏造成的疊皮帶現(xiàn)象，最大限度地減少了皮帶的磨損，及其事故。
　　3.3皮帶機(jī)中部抗跑偏措施我們對皮帶機(jī)的中部處理是每隔30米（10個H架）上、下皮帶處交叉的各加裝一組抗輥和機(jī)尾架上加裝抗輥裝置基本一樣，圖略。同時為了有效地去除皮帶上粘附的煤泥二次粘附在托輥上，我們還在下皮帶每隔30米加一個清掃刮煤器與機(jī)尾滾筒處加裝的刮煤裝置類似，圖略。在皮帶機(jī)長距離的運(yùn)輸過程中，皮帶不可避免的會出現(xiàn)擺動，采取中部抗跑偏措施后對皮帶長距離的跑偏的預(yù)防和制止都起到了非常好的效果。
　　4結(jié)語在近幾年來皮帶機(jī)的使用與維護(hù)過程中，我們發(fā)現(xiàn)采取上述幾種措施之后，取得了非常明顯的效果，不但大大減小皮帶機(jī)的維護(hù)量，也極大限度的避免了生產(chǎn)中的事故發(fā)生率，既減小了工人的勞動強(qiáng)度、增加了勞動效率，又減少了勞動成本、增加了經(jīng)濟(jì)效益。